Žinios

Kokia yra sužeidimo rizika naudojant elektroninius paspirtukus ir elektroninius dviračius?

Kokia yra sužeidimo rizika naudojant elektroninius paspirtukus ir elektroninius dviračius?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kuris pavojingesnis: e-dviračiai ar e-motoroleriai?

Remiantis neseniai atliktu tyrimu, el. Dviračių vartojimas ypač sukelia rimtesnių sužalojimų nei įprastų dviračių naudojimas. E-motoroleriai taip pat siejami su kai kuriomis tipiškomis traumomis.

Neseniai atliktas NYU medicinos mokyklos tyrimas nustatė, kad naudojant elektroninius dviračius buvo padaryta rimtesnių sužalojimų nei naudojant elektroninius paspirtukus ar įprastus dviračius. Tyrimo rezultatai buvo paskelbti anglų kalbos žurnale „Injury Prevention“.

Ar e-paspirtukų naudojimas pavojingas miestuose?

E-motorolerių naudojimas miestuose ir toliau auga. Dėl to kyla įvairių diskusijų ir kyla klausimas: koks pavojingas yra e-motorolerių naudojimas, palyginti su e-dviračiais ir įprastais dviračiais.

Iš kur gauti įvertinti duomenys?

Panašu, kad e-dviračių naudojimas yra susijęs su didžiausia sunkių sužalojimų rizika. Tačiau elektroniniai paspirtukai taip pat turi unikalią riziką sveikatai. Tyrime buvo įvertinti duomenys apie vartojimo prekių sužeidimus, surinktus JAV vyriausybės skubios pagalbos skyriuose visoje šalyje.

Dažnai vidiniai sužalojimai iš elektroninių dviračių

Tyrėjai palygino traumų, apie kurias pranešta nuo 2000 m. Iki 2017 m., Kurias sukėlė elektroniniai dviračiai, e-motoroleriai ir normalūs dviračiai, modelius. Jie nustatė, kad 17 procentų su elektroniniais dviračiais susijusių sužalojimų buvo sunkesni vidiniai sužalojimai, tokie kaip vidinis kraujavimas. Tai daugiau nei du kartus viršija vidinius sužalojimus, kuriuos sukelia e-motoroleriai ar dviračiai.

Važiavimas elektroniniu dviračiu dažnai baigiasi ligoninėje

Sužaloti elektroniniai dviratininkai taip pat turėjo būti hospitalizuojami dažniau nei kitų grupių žmonės. Be to, elektroniniai dviračiai tris kartus dažniau, palyginti su e-motoroleriais ir įprastais dviračiais, susidūrimuose su pėsčiaisiais sužeidė.

Naudojant elektroninius paspirtukus dažnai kildavo smegenų sukrėtimas

Tačiau buvo pastebėta, kad e-motorolerių vartojimas buvo tris kartus didesnis nei smegenų sukrėtimas, palyginti su elektroninių dviračių naudojimu. E-motorolerių traumos taip pat dažniau buvo lūžę kaulai. Apskritai, daugiau žmonių buvo sužeista dėl elektroninių paspirtukų nei dėl elektroninių dviračių. Tai bent iš dalies lemia didesnis elektroninių paspirtukų populiarumas.

Tyrimo metu padaryta 130 000 sužalojimų, susijusių su elektroniniais motoroleriais

Tyrimo metu buvo padaryta maždaug 130 000 su e-motoroleriais susijusių traumų, palyginti su maždaug 3000 e-dviračio sužeidimų. Taip pat nustatyta, kad tradiciniai dviračiai sužeidė daugiau nei devynis milijonus. Įprasti dviračiai šiuo metu yra daug populiaresni nei elektroniniai paspirtukai ir el.

Kodėl daugiau sužeidimų kyla dėl elektroninių dviračių ir elektroninių paspirtukų?

Per mažai žinoma apie bendrą elektrinių paspirtukų ir elektroninių dviračių riziką ir naudą. Tyrėjai įtaria, kad didesnis e-dviračių ir e-motorolerių greitis lemia bent dalį padidėjusios sužalojimo rizikos.

Kaip mes galime apsisaugoti nuo traumų?

Jei žmonės nori naudoti elektroninius dviračius ar elektroninius paspirtukus, jie gali apsisaugoti nuo sužeidimų, pavyzdžiui, šalmais ir apsauginiais drabužiais. Be to, prieš vairuodami negalima vartoti alkoholio, kad išvengtumėte sužeidimų.

Miestai turėtų geriau reguliuoti e-motorolerių naudojimą

Daugelis miestų kovoja, kaip geriausiai sureguliuoti elektroninių dviračių ir elektroninių paspirtukų naudojimą. Ypač problemiška yra reguliuoti e-motorolerių, kuriuos nuomojasi bendro naudojimo centrai, naudojimą. Miestai gali saugesnį naudojimąsi e-motoroleriais ir elektroniniais dviračiais, pavyzdžiui, naudodamiesi specialiais dviračių, e-motorolerių ir e-dviračių takais. Elektroninių dviračių ir elektroninių paspirtukų gamintojai turėtų stengtis, kad jų produktai būtų dar patikimesni ir saugesni. (kaip)

Informacija apie autorius ir šaltinius

Šis tekstas atitinka medicininės literatūros specifikacijas, medicinos gaires ir dabartinius tyrimus ir buvo patikrintas gydytojų.

Patinimas:

  • Charles J. DiMaggio, Marko Bukur, Stephen P. Wall, Spiros G. Frangos, Andy Y. Wen: Su elektriniais dviračiais ir motoroleriais susiję sužalojimai: JAV vartojimo prekių duomenų analizė atliekant žalos prevenciją (užklausa: 2014 12 27). , Traumų prevencija


Vaizdo įrašas: Cпустя 3 мес владения Electric scooter for adults EMScooter Extreme-X 4k (Gegužė 2022).